Начинающий автомобилист, ставший владельцем отдельного гаража и не предупреждённый своевременно более опытными товарищами, с большой вероятностью может попасть в довольно неприятную ситуацию, если ворота его гаража не оснащены фиксаторами, которые бы надёжно удерживали открытые створки.

Обладая значительной парусностью, свободно открытая створка ворот даже при небольшом порыве ветра может моментально закрыться — глазом не успеешь моргнуть! А если на её пути в этот момент окажется человек или выезжающий из гаража автомобиль,… Подобного собственного опыта лучше не иметь. Тем более, что оснастить ворота простейшими фиксаторами совсем несложно. Конструкция фиксатора может быть любой. Выбирать её целесообразно в зависимости от имеющихся под рукой заготовок. Вот один из доступных вариантов такой конструкции. Для её воплощения нужны старые алюминиевые лыжные палки со стальными наконечниками, 20-мм отрезок П-образного алюминиевого профиля, 2 длинных болта М4-М5 с гайками, да несколько саморезов.

Профиль раскраивают на 4 части, две из которых пойдут на шарнирные кронштейны для фиксаторов из лыжных палок, а две другие — на держатели последних в нерабочем положении на створках ворот.

Просверлив в кронштейнах, держателях и на концах обрезанных по длине лыжных палок крепёжные отверстия, монтируют фиксаторы на створках ворот. Оптимальный диапазон углов фиксатора такой конструкции к поверхности грунта—-45…60°.

Н.Авдеев